大竹要通飞机这可不是给您们瞎吹的，来给你们看看四川省人民政府网上的一则信息，有图有真相！

没看错吧？！

没错~给大家详细解读下信息~

所谓县县通飞机，就是四川的183个县（市、区）

将全部通飞机！这是一言不合就上天啊！

不仅如此，还放出豪言，

将在全川投资约100亿，

各建至少1个通用航空机场

每个机场配备10架通用航空飞机

6-8年后，四川将实现“县县通飞机”

怎么样？听到这个消息

大家是不是非常激动啊

辣么问题来了，什么是通用航空？

小飞机、短距离

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如果说现在的民航机场是大客机、飞远距离

那现在要建的通用航空机场

就是小飞机、飞近距离！

它主要起到的作用是

临时过渡、应急救援、旅游等方面...

那么，修建通航机场究竟

对大竹有什么好处呢？

大竹这些方面将收益

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1、缓解交通压力

大家都知道，大竹虽然小但也堵啊

白天堵、晚上堵、周一堵、下雨也堵...

只要一遇上堵车，那意味着

一个月的全勤奖泡汤了！

大写的 生！无！可！恋！

如果修建了通航机场后

还可以发展“空中的士”

一言不合就上天，分分钟到达目的地

而且，还能欣赏沿途的风景

想想都觉得好兴奋啊...

2、旅游业得到极大提升

以后全川县县通飞机，

想去哪里，打个飞的半小时左右就到了

既方便又快捷，当天还可以打来回

不仅如此，还可以开展空中旅行，

光凭咱们大竹的景点数量和颜值

那生意，绝对火爆！还不同担心堵车...

3、经济发展更加快速

大竹作为经济强县

旅游业、交通得到提高和改善后

知名度也不断提高，

经济也能因此得到更快速的发展...

肯定很多人会有个疑问

通航飞机与大型客机相比

又占了哪些优势呢？

通航飞机更快捷、更便宜

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其实，通航飞机在欧美已经普及

相比大型客机，更加快捷、更加便宜

通航飞机因体型小、构造简单，飞行里程相对短，

耗油仅为汽车的一半，维护保养成本相当。

目前（两人座）通用飞机每公里

油耗、折旧、起降成本共约1.7元，不比汽车贵

飞行员费用相对较高，但随着通航业发展、

以后飞行员增多，会逐渐下降。

既然修建通航机场能给大竹

带来这么多好处，那么，

咱们大竹有没有必要修建这样的机场呢？

答案：必！须！有！

多年后，咱们大竹人的生活将是这样的

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售票处：候机楼里广播里传出这样的声音：“大竹D301次航班”目的地五峰山森林公园，票价十块钱一个人！不找零的，月票各人拿到手头亮起…… ”

安检：人声鼎沸，有人扛麻布口袋，有人左手一只鸡右手一只鸭！安检的满头大汗：妈哟，补票哦！勒么重！ “闯到鬼哦！爪子不让我进切？上次背两麻袋红苕都让我过切了的”

登机：空姐戴着红袖头，拿起喇叭大喊：不要挤，排好队，不要在过道上站起！往里头走……

起飞：飞机正在春熙路上空盘旋，机长打开舱门，喊到：“喂，逛街的帅哥妹儿些，有没人要走青城山切耍嘞？还差一位，还差一位...

副机长：“看，哥，前边D302又挡在我们前面抢生意了，跟后头的人说坐稳点，我要超机了”

落地：空姐：“机长，晚上哪儿切吃？又切吃牛肉面哇。”机长：“吃、吃、吃，你娃一天到晚就想到吃，这个月任务完不成，莫得奖金，我看你只有喝西北风！你去跟售票处说一哈，趁现在还早，我再出去飞一趟，回来请你吃火锅。”

看来几年后，咱们大竹人的生活

简直要逆天，想想都好期待啊！

啥也不说了，大家赶紧存钱准备买飞机吧..